Verhindert beim Herunterschalten vor Kurven einerseits ein Überdrehen des Motors und andererseits ein Blockieren des Hinterrades. Beim Modell Evoluzione wurden die klassischen 6 Stehbolzen/Federn durch die zentrale Evoluzione-Feder ersetzt (wesentlich leichtgängiger). Passend für alle serienmässigen sowie 48-Zahn Kupplungskörbe.